Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Миниатюрная страна чудес

Крошечные домики, машинки, кораблики, самолёты и длиннющая железная дорога – всё это работает, движется, изменяется на глазах, куда-то торопится и живет совершенно реальной жизнью. Вокруг завороженные глаза детей и восхищенные вздохи взрослых. Здесь можно часами любоваться и удивляться мастерству человеческих рук.




Читать далее...

Аэропорт Темпельхоф в Берлине

«Папа всех аэропортов», гигантский Темпельхоф, в Берлине работал с 1920-х по 2008 годы, пока не был закрыт в связи с нерентабельностью. Именно он был портом приписки авиакомпании «Lufthansa» при её создании и успел за всё время работы поставить несколько мировых рекордов.




Читать далее...

Сомерсет. Музей авиации ВМФ

Каменный фрегат – это прозвище для военно-морских объектов, расположенных на земле. Они стали слишком большими и несовременными, чтобы их использовать на плаву. Музей военно-морского флота находится в 20 милях от побережья, но при этом, там есть авианосец. Если Остров Вознесения считается фрегатом, может и музей – это тоже корабль?




Читать далее...

На внутренних рейсах

Одно дело, когда перелеты осуществляются между крупными узлами с проходимостью в десятки миллионов пассажиров в год. Другое дело – региональные аэропорты, о существовании которых подавляющее большинство даже не слышали.




Читать далее...

Один островной день

Выложил очередной один мой день, глотнул негатива от дебилов и зарекся где-либо что-либо писать. Выкладываю пост здесь, но не думаю, что когда-либо решусь еще что-нибудь где-нибудь написать. 1% злобных дебилов достаточен, чтобы отбивать желание что-либо кому-либо рассказывать. В мире происходит очень много интересного и необычного, но публика вряд ли об этом узнает, потому что любой рассказчик рискует нарваться на оскробления просто за факт того, что он об этом рассказал. Ниже тот пост.

Привет, меня зовут Александр, я хочу показать один мой день 9 марта 2016 года. В посте 59 фотографий слабенького качества с телефона, но не самый обычный сюжет. У меня нет определенной должности и профессии, мои друзья говорят, что люди понимают, чем я занимаюсь, когда у них возникают проблемы такого типа. Я уже показывал несколько своих дней, сначала как студента, потом как сопровождающего. В этот раз мало нового – я везу очередного клиента по делам. В данном случае у клиента появилась необходимость переехать на крохотный остров в Ла-Манше и открыть там банковский счет. Собственно за этим я туда и полетел. Я с удовольствием отвечу на многие вопросы, но проигнорирую любые подробности насчет клиента и финансовой стороны вопроса.

1. 04:33 День начинается рано. На картинке – маршрут на день. Темносиний – на машине, посветлее – самолет. Сначала я поеду из дома (Оксфорд) в Челтнам, оттуда в Бирмингем в аэропорт, оставлю машину, сяду в самолет и с остановкой на Джерси полечу в Гернси, а потом обратно.
a map.jpg

еще 58 фотографий под катом

Collapse )

easyjet generation

(не реклама. запись очень религиозна, apple х3)

Вчера стою на платформе, жду поезда, чтобы поехать от v__v домой. На стене тоннеля метро огромная простыня рекламы изиджета. В современном Лондоне очень популярны длиннотекстовые рекламы. То есть абзац-другой, в 250 слов, вполне реклама. Я поймал себя на том, что читаю многие из них и это работает как полноценный ролик на телевидении (по стечению обстоятельств у меня ТВ нет и не будет).

Текст вот такой:


The I can’t wait to go generation.
The early riser for the morning cab, last minute packing, full of excitement generation.
The head first into water, wine or work generation.
The nip over, seal the deal, back for story time generation.
The walk until you’re lost, find a quaint spot, strangers become friends generation.
The we’ve been coming here for years, but still fall in love generation.
The I don’t want to go home, let’s stay longer generation.
The back at the office, staring out the window, let’s do it all again generation.
The everyone doing it their way generation.
The more places, more choices, more often generation.

This is generation easyJet

Это текст, не белые стихи. Да, определенный речетатив, ритмичность, но для меня лично суть была не в этом.

А вот в чем.
Тут подумалось: черт побери, мне довольно много лет, совсем не 15, чтобы вести себя как бешеный пес, который с языком на плече высовывается из окна автомобиля на большой скорости. Но тем не менее каждая из этих фраз (выше) очень четко во мне отзывалась. Та двухдневная поездка в Милан на 100 фунтов с приземлением в Linate. Та Барса на сутки в ДР. Тот идиотский полет в москву с айфонами на сутки. И хехей-трип в самару менее чем за неделю до этого. Всё изиджетом. Да, очень рано утром, да, черт-те как в аэропорт. И если бы был годовой шенген без необходимости каждый раз кланяться индусам в визовом супермаркете на баттлшип хаус, то я бы довольно регулярно, отключая телефон, сваливал бы изиджетом на континент без повторения места назначения. Не RyanAir, не Monarch, а именно изиджетом за более чем адекватные аэропорты и действительную, а не рекламную возможность часто покупать билеты по очень привлекательным ценам.

Видео у них, кстати, очень так-себе: http://www.youtube.com/watch?v=UbwoXMhnBfk

Не устраивает восприятие окружающего мира окружающими

Мне кажется, что у меня какой-то фриковый взгляд на мир. Я не вижу 90% того, что видят окружающие меня люди.

Несколько коротких сюжетов на тему того, как окружающие меня люди за последнюю неделю описывали окружающий мир.

Иджей, кореянка: "Мы летим в Берлин во вторник" -- начинаю спрашивать, была ли в Берлине, что собирается посмотреть, знает ли что такое Рейхстаг, Браденбурские ворота, открываю эппловские карты и на флай овер начинаю показывать Ундерденлиден, Берлинский вокзал и наталкиваюсь на такое "стоп!" замираю... "Алекс, давай по честноку, мы же не по городу ходить едем и не в музеи, это же скучно". Я такой... "да... а зачем?". На что Иджей говорит то, что я запомню надолго: "Пожрать чего-нибудь вкусного -- найти место хорошее, сесть и найти там новой интересной еды, потом найти где выпить и посидеть там"...Collapse )

Лондон-Прага-Зиелона Гура-Прага-Лондон (1 из 3)


Поездку в Чехию я начал планировать еще месяца три назад, а точнее 11 августа, когда стало понятно более-менее точное количество желающих ехать и можно было начать выбирать трансфер. Почему именно трансфер? Потому что для того, чтобы попасть в польскую глушь, надо проделать кучу различных действий. По плану?


Collapse )

Ембраером в Сити

Как уже давно понятно, у дедульки все, что связано с полетами, вызывает легкое помешательство. Нормальный человек не будет сидеть девять часов в ожидании полета на маленьком самолете, который потряхивает сильно больше нормального, чтобы потом приземлиться на клочок земли в третьей зоне, в восточном Лондоне (что само по себе навевает ужасы).

Выше описанное у меня вызывает только одно желание -- проделать это еще раз, в другую погоду, чтобы пролететь с другой стороны, просчитать маршрут и возможно даже облететь по кругу Canary Wharf!

Начинается все за сутки, когда открывают регистрацию на первый из доступных рейсов -- во Франкфурт.



Collapse )